Cosa dice l'azienda
Sci con costruzione racing e geometrie non FIS per la massima perfomance e divertimento. Utilizzo ideale per gigante in campo libero con alta e media velocità. Prestazioni illimitate, un controllo ed una presa di spigolo superba dall'inizio di ogni turno fino alla fine.
Capacita: ESPERTO (L5), ESPERTO
misure disponibili: 172,176,182,186
posizione di marcia: No
Raggio: 18,5m @ 176
Sidecut:115/71/100 @ 176
Terreno:100% Pista
Tecnologie:
CONSTRUCTION
Sandwich Sidewall Titanium - Woodcore, Magnesium, Titanium
FULL CAMBER
Traditional camber construction without any rocker lifting
Highest stability and edge-grip with maximum steering precision!
SUSPENSION
Suspension technology is an active all mountain performance system, that provides maximum stability with excellent rebound energy.
SIDEWALL
BETTER ENERGY TRANSMISSION (Constant edge pressure over the entire length of the ski, Dynamic force distribution from edge to edge)
INCREASED TORSIONAL STIFFNESS (Stable edge grip, Perfect control, Highest carving performance)
INCREASED IMPACT STRENGTH (Direct handling, Increased stability of the entire construction, longlife construction, more impact resistant)
TIP PROTECTOR
Sci con costruzione racing e geometrie non FIS per la massima perfomance e divertimento. Utilizzo ideale per gigante in campo libero con alta e media velocità. Prestazioni illimitate, un controllo ed una presa di spigolo superba dall'inizio di ogni turno fino alla fine.
Capacita: ESPERTO (L5), ESPERTO
misure disponibili: 172,176,182,186
posizione di marcia: No
Raggio: 18,5m @ 176
Sidecut:115/71/100 @ 176
Terreno:100% Pista
Tecnologie:
CONSTRUCTION
Sandwich Sidewall Titanium - Woodcore, Magnesium, Titanium
FULL CAMBER
Traditional camber construction without any rocker lifting
Highest stability and edge-grip with maximum steering precision!
SUSPENSION
Suspension technology is an active all mountain performance system, that provides maximum stability with excellent rebound energy.
SIDEWALL
BETTER ENERGY TRANSMISSION (Constant edge pressure over the entire length of the ski, Dynamic force distribution from edge to edge)
INCREASED TORSIONAL STIFFNESS (Stable edge grip, Perfect control, Highest carving performance)
INCREASED IMPACT STRENGTH (Direct handling, Increased stability of the entire construction, longlife construction, more impact resistant)
TIP PROTECTOR
Il risultato del test NeveItalia
Blizzard propone per il mercato racecarver uno sci derivato direttamente dal mondo race, con una struttura possente e una piastra innovativa.
Tutto ciò si rifeltte molto sui giudizi e sulle sensazioni dei nostri tester. Il Blizzard WRC Race Suspension infatti è più un modello da gigante che un race carver, non centrando in tutto il profilo di utilizzo per il quale ci è stato presentato: non può essere un semplice RC, ma si avvicina molto a un vero GS, con tutte le conseguenze del caso.
Il comfort generale è solo discreto, serve infatti una elevata dose di tecnica e struttura fisica per portarlo per tutto il giorno, tuttavia lo sci offre lati positivi: è preciso in tutte fasi della curva, non perdendo mai la traiettoria impostata.
Soffre però i cambi di ritmo, in cui necessita di più di una curva per assestarsi e ritrovare omogeneità, soprattutto quando si inizia a spingere al massimo.
La struttura importante lo penalizza nelle curve strette, dove, seppur stabile, diventa difficile da gestire nella misura del test, risultando abbastanza scorbutico nelle risposte.
Foto e opinioni di chi l'ha provato
nella misura test x me troppo lunga, soddisfacente nelle curve medio ampie
ma incontrollabile nelle curve strette.
Cristina Ducoli Ski Tester Neveitalia
Tutti i tester
Cristina Ducoli
Ski Tester Neveitalia
Anastasia Cigolla
Istruttore Federale
Raffaele Bergamonti
Testatore Neveitalia
Paolo Ferrari
Allenatore Federale
Federico Casnati
Testatore e Giornalista sportivo
BLIZZARD, SCELTI DAI LETTORI
DADASPORT
BLIZZARD - thunderbird r15 ltd.+ xcell 12
1200.00 €
