Ski Lagorai, in progetto la sostituzione della seggiovia "Malga Marande - Monte Agaro" con una cabinovia da 10 posti

Ski Lagorai, in progetto la sostituzione della seggiovia "Malga Marande - Monte Agaro" con una cabinovia da 10 posti
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Ski Lagorai, in progetto la sostituzione della seggiovia "Malga Marande - Monte Agaro" con una cabinovia da 10 posti

È partito l’iter per la valutazione di impatto ambientale del progetto che prevede la sostituzione della seggiovia quadriposto “Malga Marande – Monte Agaro” del 1997 con una cabinovia a dieci posti. Prevista anche la realizzazione di una pista di raccordo tra le piste “Paradiso” e “Bosco”.

La seggiovia è la più datata della ski area e nei periodi di maggior affluenza, seppur con portata nominale pari a 2.188 p/h, abbastanza elevata per la tipologia di impianto, presenta la formazione di coda ai tornelli di ingresso. Nella relazione del progetto di fattibilità tecnico economica, commissionato da Trentino Sviluppo, si legge che, data l’età della seggiovia “Malga Marande – Monte Agaro”, allo stato attuale risulta non garantita e soprattutto non immediata la reperibilità di pezzi di ricambio soprattutto per quanto riguarda le schede elettroniche dell’azionamento elettrico e dei componenti di sicurezza. In queste condizioni di esercizio, un possibile guasto sull’impianto bloccherebbe l’accesso agli sciatori all’intera ski area, ad esclusione del campo scuola, per diversi giorni se la società esercente non risulti fornita del ricambio necessario al ripristino della funzionalità dell’impianto causando un notevole disservizio alla clientela.

È in questo contesto e nell’ambito di un continuo miglioramento della proposta sciistica che la società Funivie Lagorai S.p.A. vuole procedere alla sostituzione della seggiovia quadriposto “Malga Marande – Monte Agaro” con una nuova e più moderna cabinovia ad ammorsamento temporaneo dei veicoli, intervento che andrà a completare il rinnovamento degli impianti della ski area.

Il tracciato di linea della cabinovia corrisponderà a quello dell’impianto esistente a meno di modeste variazioni imposte dalla maggior intervia delle funi in linea e dalla necessità di ottimizzare le aree di imbarco a valle e sbarco a monte. A valle verrà posizionata la stazione motrice tenditrice e verrà realizzato il magazzino per il deposito dei veicoli durante i periodi di fuori esercizio ed i relativi locali tecnici di servizio. A monte verrà posizionata la stazione di rinvio fissa e la relativa cabina di comando.  L’impianto potrà trasportare 2.440 p/h alla velocità massima di 6,00 m/s.

I veicoli saranno caratterizzati da ampie vetrature opache e con carenature di colore grigio antracite / nero. Ogni veicolo verrà predisposto per il trasporto degli sci all’interno delle vetture attraverso la presenza di appositi porta sci ricavati mediante appositi fori nel pavimento.

Oltre alla cabinovia a dieci posti, è prevista anche la realizzazione di una nuova pista di raccordo, avente limitate dimensioni, fra le piste “Paradiso” e “Bosco”, al fine di permettere ai passeggeri della cabinovia “Malga Marande – Monte Agaro” di accedere in modo più veloce alla pista “Bosco” evitando di fare tutto il giro del rifugio Chalet Paradiso percorrendo un tratto della pista “Paradiso” per poi immettersi nella pista “Bosco” decongestionando quindi questo tratto di pista dagli sciatori che ricircolano sulle piste “Bosco” e “Piloni” e riservandolo a chi si dirige verso le altre piste della ski area. 

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