Alto AdigeNUOVI IMPIANTI
La due nuove seggiovie, "Costoratta" e "La Brancia", firmate Leitner, sostituiranno le omonime seggiovie quadriposto già esistenti.
Martedì 6 Ottobre 2020
Per la stagione invernale 2020/2021, l’Alta Badia presenterà due novità: la nuova seggiovia ad agganciamento automatico “Costoratta” di Corvara e la nuova seggiovia ad agganciamento automatico “La Brancia” di San Cassiano.
La seggiovia "Costoratta" sarà ad otto posti e sarà dotata di cupola di protezione. Collegherà Passo Campolongo con la zona Boè per un tragitto lungo 706,57 metri, un dislivello di 215,95 metri, velocità di 5m/s e una portata oraria di 3400 persone. Il tempo di percorrenza sarà di 2’24”.
Video : Alta Badia - Le prime immagini della nuova seggiovia Costoratta
La seggiovia "La Brancia" sarà dotata di seggiole a sei posti e collegherà la zona Ciampai con il versante occidentale per un tragitto lungo 623 metri, un dislivello di 141,4 metri, velocità di 5 m/s e una portata oraria di 2800 persone. Il tempo di percorrenza sarà di 2’04”.
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Alta Badia - Le prime immagini della nuova seggiovia Costoratta
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Visita al cantiere della nuova telecabina Scopello–Mera. Sarà pronta per la stagione invernale 2026/2027
Nella mattinata di martedì 7 luglio, NEVEITALIA ha partecipato alla visita esclusiva al cantiere della nuova telecabina Scopello–Alpe di Mera, riservata ad amministratori del territorio e rappresentanti della stampa. L'incontro, organizzato da Monterosa 2000 S.p.A., ha preso il via alle ore 10.00 presso la stazione di Scopello con l'accoglienza dei partecipanti, la consegna dei dispositivi di protezione individuale e la suddivisione in tre gruppi per consentire lo svolgimento della visita in totale sicurezza.
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