Questo sito contribuisce alla audience de

Calze da Neve Montaggio e Breve Prova

Turismo

Calze da Neve Montaggio e Breve Prova

Mercoledì 9 Dicembre 2009Durata: 7 min 26 sec

Last update : Ho comprato le calze della autosock (su ebay a 60?) per la mia Peugeot 207 con pneumatici 195/55 r16. Dimeticatevi il videoo ! si montano in circa 10 sec. a ruota e sono molto efficaci. Occhio alle misure ! Non è come avere 4 invernali, ma se NON avete 300 o piu ? da spendere, queste sono un'ottima, pratica, veloce ed economica soluzione per togliervi dalle guazze. Le ho provare su ghiaggio e neve fresca in settimana bianca. NON SONO ANCORA OMOLOGATE IN ITALIA! Prova effettuata: Quota: 1600m T°: da -1°C a 5°C circa Meteo: precipitazione nevosa e sereno Strada: passo brocon e zone limitrofe. salita e discesa (pendenza 10% circa) e piazzale ghiacciato/innevato. Mezzo: Peugeot 207 1.6 hdi 90cv 2006 Pneumatici: Toyo proxes t1r Misure: 195 / 55 / r 16 Calze: Autosock misura 62 Comportamento con guida morbida su strada e manovre su piazzale: La macchina tende sempre ad un piccolo e controllabile sottosterzo, sia in salita che in discesa (V max 50km/h - V media 30 km/h). Non si sono verificati sovrasterzi (perdita di aderenza al retrotreno). Ottime le manovre sia su ghiaccio che neve fresca (piccoli e lenti spostamenti, parcheggio). Prove effettuate a pieno carico (4 persone piu attrezzatura da sci ) e a macchina scarica. Comportamento con guida aggressiva su strada e mavovre su piazzale: abbondante ma sempre controllabile sottosterzo, slittamento delle ruote motrici con relativo rallentamento del mezzo. Non si è verificato il sovrasterzo (ma è solo un caso). Davvero buono il controllo in "guida di traverso" (tornanti girati di freno a mano) e anche in evoluzioni sul piazzale. V max 50km/h - V media 10 km/h. Frenata sempre e comunque molto allungata ATTENZIONE: in caso di guida aggressiva le calze potrebbero logorarsi o addirittura uscire dalla ruota senza carico (cosa verificata!). Nel caso calzino larghe, contrallate che siano ben centrate sul battistrada. In caso facciate delle evoluzioni (derapate o traversi) controllate sempre la centratura delle medesime. Se dovesse frapporsi delle neve fra battistrada e calza lasciatela dov'è, aiuta la calza ad aderire alla ruota e non pregiudica la guida. Pulire le calze una volta tolte. Prudenza

Leggi tutto Leggi di meno

News collegate e non solo ...

Turismo e Montagna
Turismo e Montagna

Arexocks, le calze da neve veloci ed efficaci

Press Release, Martedì 6 Dicembre 2011
Turismo e Montagna
Turismo e Montagna

Caldo record: il turismo bianco fa i conti con il Global warming

Michela Caré, Martedì 3 Gennaio
Turismo e Montagna
Turismo e Montagna

Capodanno sulla neve. Ecco dove brindare al nuovo anno

Michela Caré, Mercoledì 21 Dicembre 2022