Volkl Code UVO

• Rispondenza profilo
  SI al 80 %
• Stabilità
  90 %
• Comfort
  80 %
• Maneggevolezza
  70 %
• Conduzione
  90 %
• Impulso
  80 %
• Curve strette
  73 %
• Curve medie
  80 %
• Curve ampie
  97 %
• Presa di spigolo
  80 %

Il Völkl Code UVO non è facilmente inquadrabile nella categoria allmountain, rappresentando più un ibrido per tutti i terreni derivato dal gigante. La struttura ed i materiali infatti sembrano arrivare dagli stessi sci top gamma della casa tedesca.
È subito apprezzato dagli esperti del Test Team per la sensazione di attaccamento al terreno, per il vincolo che riesce a fornire: “stabile, rassicurante e preciso” riassume Anastasia Cigolla. L’entrata in curva è molto buona e diretta, facilitata anche su questo modello dal rocker, che fa dimenticare la lunghezza di ben 178cm nella versione maschile e 171cm in quella femminile. Lo sci risulta “facile e allo stesso tempo molto performante. Tiene molto bene ogni tipo di arco di curva” spiega Francesca Rudisi.
Il Völkl Code rappresenta veramente un ibrido con lo sci da gigante, eccellendo nelle curve molto ampie, senza patire il terreno accidentato: risulta infatti molto progressivo, garantendo in ogni caso “il cambio di ritmo con molta facilità” (Federico Casnati). Tuttavia a più di uno tester lo sci è parso pesante, che tende ad affondare alle basse velocità (Alessandro Carli e Federico Casnati), arrivando Gianni Romè a definirlo “gnucco”.
Inoltre, le nostre testatrici, pur apprezzando la precisione e la stabilità dell’attrezzo, ammettono l’elevata difficoltà di gestione per il pubblico femminile e la presenza di qualche vibrazione di troppo sotto il piede, nel momento centrale della curva, su terreni duri e alle alte velocità.
Lo sci è tuttavia promosso, corrisponde quasi pienamente al profilo descritto dalla casa e merita una menzione particolare per aver quasi inventato una nuova categoria intermedia tra racecarver e allmountain.