Blizzard Firebird RS TI
Cosa dice l'azienda
Sciare in pista è una questione di fiducia: fiducia in te stesso, nella neve e nella tua attrezzatura, per tracciare la curva perfetta. Con anima Trueblend Piste e configurazione in doppio titanal, finitura della base da gara e larghezza centrale da 70 mm, il Firebird RS TI incorpora tutto ciò di cui hai bisogno per raggiungere il massimo livello di confidenza. Tutto il nostro know-how ereditato da anni di sviluppo combinato con una tecnologia all'avanguardia per garantirti un'esperienza epica sulle piste.
Capacita: ESPERTO (L5), LIVELLO 6/7
misure disponibili: 154,160,166,172,178
posizione di marcia: No
Raggio: 15,5m @ 172
Sidecut:1215/70/104 @ 172
Peso:1770 g (172) g
Bindings:FDT Race Plate B + XCELL 12 DEMO
Tecnologie:
Costruzione: Sandwich 2 Ti Full Sidewall Construction + Trueblend Piste core + Race Base finish
Core + Key Materials: Trueblend Race Core + 2 Ti
Rocker: Full Camber
Sciare in pista è una questione di fiducia: fiducia in te stesso, nella neve e nella tua attrezzatura, per tracciare la curva perfetta. Con anima Trueblend Piste e configurazione in doppio titanal, finitura della base da gara e larghezza centrale da 70 mm, il Firebird RS TI incorpora tutto ciò di cui hai bisogno per raggiungere il massimo livello di confidenza. Tutto il nostro know-how ereditato da anni di sviluppo combinato con una tecnologia all'avanguardia per garantirti un'esperienza epica sulle piste.
Capacita: ESPERTO (L5), LIVELLO 6/7
misure disponibili: 154,160,166,172,178
posizione di marcia: No
Raggio: 15,5m @ 172
Sidecut:1215/70/104 @ 172
Peso:1770 g (172) g
Bindings:FDT Race Plate B + XCELL 12 DEMO
Tecnologie:
Il risultato del test NeveItalia
- Rispondenza profiloNON MOLTO
- Stabilità
- Comfort
- Maneggevolezza
- Conduzione
- Impulso
- Curve strette
- Curve medie
- Curve ampie
- Presa di spigolo
Nuovo ingresso in casa Blizzard nel segmento race, che inserisce il Blizzard Firebird RS Ti con grandi ambizioni. Lo abbiamo testato su neve insieme al nostro test team, caratterizzandosi subito per la bella reattività e l’elasticità della struttura (Marco Bigon), grazie anche alla struttura di derivazione race.
“Lo sci ha un’ottima presa di spigolo nella prima parte della curva” sostiene l’allenatore Gianluca Branciaroli “ma dall’azienda viene presentato come per un livello 4 mentre, secondo me, sarebbe più corretto per un livello superiore, almeno L5” prosegue. Anche il testatore Alessandro Carli ritiene che la sua categoria sia superiore a quella descritta dall’azienda ma ne evidenzia come la coda spinga con gradualità, risultando ottimo per tutti gli utilizzi.
“E’ molto stabile e dinamico nel corto raggio” conclude l’allenatore Jacopo Bonaccorsi “anche se tende ad essere leggermente morbido nella seconda parte della curva”.
Al termine dei test possiamo dire che a livello prestazionale lo sci centra quanto dichiarato dalla casa mentre per quanto riguarda il tipo di sciatore, ci sentiamo di consigliarlo a partire da un livello 5 a salire.
Foto e opinioni di chi l'ha provato
“Ottima presa di spigolo...”
Gianluca Branciaroli Allenatore II di Sci Alpino
Tutti i tester
BOLLETTINO NEVE
LOCALITÀ | I.APERTI | H. Min/Max |
---|---|---|
Breuil-Cervinia | 3/15 | 0-120 cm |
Saas-Fee | / | 0-0 cm |
Ghiacciaio Val Senales | 2/11 | 20-50 cm |
Ghiacciaio Presena | 0/30 | 0-10 cm |
METEO SCI / 07 Novembre
- Lombardia 2°-11°C
- Veneto 2°-12°C
- Valle d'Aosta 0°-8°C
- Friuli 4°-11°C
- Appennino Mer. 7°-14°C
- Appennino Cent. 4°-11°C
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