Kronplatz, le novità piste e impianti per la stagione invernale 2026/2027

Kronplatz, le novità piste e impianti per la stagione invernale 2026/2027
Alto AdigeNUOVI IMPIANTI E PISTE

Kronplatz, le novità piste e impianti per la stagione invernale 2026/2027

Il comprensorio sciistico Plan de Corones si rinnova per il prossimo inverno con tre nuovi impianti di risalita e con un’offerta piste ampliata e ulteriormente modernizzata.

Nuova cabinovia Kronplatz 1+2, nuova pista Weiden e pista Lumen più lunga

Sul versante di Riscone, l’impianto “Kronplatz 1+2” sarà sostituito da una nuova cabinovia a 10 posti della Leitner in grado di garantire più comfort. Una novità è il trasporto degli sci direttamente all’interno della cabina. La portata oraria sarà di 3250 persone, il tempo di percorrenza più breve rispetto al precedente impianto grazie ad un aumento della velocità del 10%, il consumo energetico verrà ridotto di circa il 20%, mentre la stazione intermedia sarà spostata a quota 1500 metri.

Dati tecnici

Kronplatz 1

Quota stazione a valle: 975 m
Quota stazione intermedia: 1.500 m
Lunghezza inclinata: 1.819 m
Velocità di esercizio: 6,5 m/s
Portata: 3.250 persone/ora

Kronplatz 2

Quota stazione intermedia: 1.500 m
Quota stazione a monte: 2.271 m
Lunghezza inclinata: 2.176 m
Velocità di esercizio: 6,5 m/s
Portata: 3.250 persone/ora

Per quanto riguarda le piste, la pista rossa Lumen sarà prolungata e porterà fino alla nuova stazione intermedia della cabinovia Kronplatz 1+2. Sarà lunga circa 2,7 km, con un dislivello di 775 metri e sarà dotata di un nuovo sistema di innevamento con 22 cannoni da neve che garantiscono condizioni ottimali per tutta la stagione. Inoltre, verrà realizzata la nuova pista di collegamento blu Weiden, che unisce la vecchia stazione intermedia alla nuova pista Lumen. Il tracciato avrà una lunghezza di circa 650 metri per un dislivello di 45 metri e sarà dotato di un impianto di innevamento con 10 lance.

Pista rossa Lumen e pista blu Weiden

Nuova cabinovia Ruis

Al Passo Furcia, l’impianto “Ruis” sarà sostituito da una nuova cabinovia a 8 posti della Leitner che potrà trasportare fino a 3.600 persone all’ora con un aumento della velocità del 15% rispetto al precedente impianto. Il trasporto degli sci sarà direttamente all’interno della cabina e gli standard di sicurezza saranno supportati da un nuovo sistema di monitoraggio basato su moderne tecnologie video e digitali.

Dati tecnici

Quota stazione a monte: 2.275 m
Quota stazione a valle: 1.752 m
Lunghezza inclinata: 1.568 m
Velocità di esercizio: 6,00 m/s
Portata: 3.600 persone/ora

Rendering nuova cabinovia Ruis

Nuova seggiovia Dolomiti e nuova pista Dolomiti

La nuova e moderna seggiovia “Dolomiti” a 8 posti della Doppelmayr arricchisce il numero di impianti di risalita del Plan de Corones. La seggiovia potrà trasportare 3.000 persone all’ora. Sarà dotata di sedili e schienali riscaldati, di una copertura che protegge dalle condizioni atmosferiche e di un tappeto d’imbarco con piattaforma di sollevamento per facilitare l’accesso ai bambini.

Dati tecnici:

Quota stazione a monte: 2.186 m
Quota stazione a valle: 1.853 m
Lunghezza inclinata: 1.356,11 m
Velocità di esercizio: 5,00 m/s
Portata: 3.000 persone/ora

Rendering nuova seggiovia Dolomiti

 

In parallelo verrà realizzata la nuova pista blu Dolomiti, lunga circa 1,5 chilometri e un dislivello di 333 metri. Il tracciato avrà inizio poco sopra la stazione a monte dell’impianto Alpen Connecting e proseguirà nell’area sottostante la nuova seggiovia Dolomiti.

 Pista blu Dolomiti

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