Folgarida: nuova seggiovia Brenzi, pista ampliata e altre novità per la stagione invernale 2026/2027

Dal prossimo inverno a Folgarida entrerà in funzione la nuova seggiovia esaposto Brenzi ad ammorsamento automatico che sostituirà l’omonima seggiovia biposto.  Il nuovo impianto di risalita, firmato Doppelmayr, sarà dotato di cupola protettiva e sedute riscaldate. La portata passerà da 1.200 a 3.000 persone all’ora, con un tempo di percorrenza ridotto a poco più di due minuti lungo i 700 metri di tracciato.

La seggiovia fa parte di un progetto di completa riqualificazione dell’area Brenzi–Malghet Aut nel comprensorio di Folgarida Marilleva. Anche la pista Brenzi sarà ampliata passando da una larghezza media di 30 metri a oltre 50 metri e da 28.000 a più di 52.000 metri quadrati di superficie sciabile. Il tracciato sarà ridefinito per attenuare alcune pendenze trasversali e migliorare la sciabilità complessiva, mantenendo al tempo stesso caratteristiche tecniche idonee a ospitare competizioni sciistiche di livello regionale e nazionale.

Verrà inoltre realizzato un nuovo raccordo tra la pista Spolverino e l’area Campiscuola, lungo 159 metri, per una distribuzione più fluida degli sciatori e un accesso diretto agli impianti. Il Campo Scuola Malghet Aut beneficerà dell’allungamento della sciovia Malghet Aut-SX, garantendo un ricircolo più regolare tra i diversi tracciati. Un sottopasso illuminato separerà i flussi nel punto di incrocio tra pista Stradina e pista Brenzi, eliminando i passaggi critici.

Infine l’area sarà dotata di un nuovo sistema di innevamento programmato lungo tutta la pista Brenzi e sul raccordo verso il Campiscuola, supportato dal bacino artificiale dell’Alpe Daolasa, con capacità di 180.000 metri cubi, a garanzia di un equilibrio ottimale tra disponibilità idrica e fabbisogno dell’intera area sciabile di Folgarida Marilleva.